viernes, 10 de noviembre de 2017

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Volkswagen Beetle listo para ser eléctrico y tracción trasera


El Beetle EV actuaría como un modelo hermano del próximo Microbus que se preestrenó como el ID Buzz Concept a principios de este año.

Volkswagen está considerando activamente planes para un sucesor eléctrico de tracción trasera del Beetle actual como parte de una gama de modelos de cero emisiones basados ​​en su nueva plataforma MEB (Modular Electric Baukasten), según el presidente del fabricante de automóviles alemán, Herbert Diess. .

El propuesto Beetle de propulsión eléctrica, que sería un modelo hermano del Microbus actual, presagiado por el concepto ID Buzz en el salón del automóvil de Detroit de este año, es una de las propuestas que se presentarán ante el Consejo de Volkswagen. miembros cuando se reúnan para votar sobre las formas de construir sobre la gama inicial de automóviles eléctricos de la compañía.

"La próxima decisión sobre los coches eléctricos será qué tipo de conceptos emocionales necesitamos", dice Diess.

Al explicar el término "conceptos emocionales", el presidente de 59 años de Volkswagen dice que cubre automóviles como el Microbus y el Beetle, así como modelos descapotables como el Kübelwagen y el Buggy.

Diess niega que se haya tomado una decisión firme sobre el sucesor del escarabajo. Sin embargo, sugiere que cualquier modelo de sucesor directo sería eléctrico. "Si quisiéramos hacer un Beetle, eléctricamente sería mucho mejor que el modelo de hoy, mucho más cercano a la historia, porque podría ser de tracción trasera", agrega.

Diess dice que la plataforma MEB proporciona la base perfecta para los conceptos emocionales: "Tenemos una buena oportunidad en el lado eléctrico. Puede hacer derivados de manera eficiente. Tenemos una plataforma muy flexible. Podemos hacer cosas buenas: tracción trasera, tracción delantera, tracción a las cuatro ruedas ".

La referencia a la tracción trasera surgió del diseño previsto para el primer modelo totalmente dedicado de Volkswagen de propulsión eléctrica, según lo anticipado por el portón trasero de la ID en el salón del automóvil de París del año pasado. Funciona con un solo motor eléctrico que desarrolla 168bhp que está montado dentro del conjunto del eje trasero, proporcionando un impulso a las ruedas traseras.

El motor eléctrico montado en la parte trasera y el diseño de la tracción trasera de la portón trasero de la ID reflejan el del Beetle original de 1939, que usaba un motor boxer montado en la parte trasera y era de tracción trasera. Su adopción en un Beetle moderno podría abrir una serie de ventajas de embalaje que no se ven en el modelo actual de motor delantero / tracción delantera, incluido un maletero delantero similar al del original.

Volkswagen resucitó el Beetle en 1997 después de la recepción positiva del coche retro Concept One en el Salón del automóvil de Detroit en 1994. El modelo de primera generación se produjo en la planta de Volkswagen en Puebla, México, hasta el año 2010, cuando fue reemplazado por un modelo de segunda generación que sigue en venta en la actualidad.

Diess confirmó a Autocar que la plataforma MEB ya está planeada para admitir hasta 15 nuevos modelos eléctricos, cinco de los cuales se venderán bajo el nombre de Volkswagen.

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